ยูเอฟโอ

ยูเอฟโอ (UFO) หรือที่เรียกกันว่า วัตถุบินกำหนดเอกลักษณ์ไม่ได้ ในความหมายกว้างที่สุด คือ สิ่งผิดปกติบนท้องฟ้าหรืออยู่บนพื้นดิน แต่สังเกตว่า บินร่อนลงจอดหรือบินทะยานขึ้นสู่ท้องฟ้า ซึ่งไม่สามารถระบุเอกลักษณ์ได้ในทันทีว่า เป็นวัตถุบินหรือปรากฏการณ์ใดๆ ที่ทราบจากการสังเกตด้วยตา หรือการใช้เครื่องมือช่วย เช่น เรดาร์ สิ่งผิดปกติเหล่านี้มักเรียกว่า จานผี, จานบิน, ยูเอฟโอ, วัตถุบินไม่ปรากฏสัญชาติค.ศ. 1930-1950 จานผี, จานบิน, เรือบิน ถูกใช้เรียกวัตถุบินไม่ปรากฏสัญชาติเป็นจำนวนมาก เเละเหตุการที่โด่งดังที่สุด คือ จานบินตกรอสเวลล์ ซึ่งก็ใช้ชื่อเรียกว่า จานบินตกที่รอสเวลล์Central Intelligence Agency & Majestic 12 (US, 1947-?) ประธานาธีบดี เเฮร์รี่ เอส. ทรูเเมน (Harry S. Truman) ริเริ่มอนุมัติ 2 โครงการ ผู้ดูเเลโครงการคือเจมส์ ฟอร์เรสตอล (James Forrestal) รัฐมนตรีกระทรวงกลาโหมคนเเรกของสหรัฐฯ1. สำนักข่าวกรองกลาง (CIA) ทำหน้าที่รวมรวบหลักฐานยูเอฟโอทั่วประเทศเพื่อหามูลความจริง เเละส่งไปให้เจ้าหน้าที่มาเจสติกตรวจสอบข้อมูลต่อว่าจริงเท็จเเค่ไหน 2. มาเจสติก 12 (Majestic12) ทำให้หน้าที่พิจารณาว่า ยูเอฟโอ…

M200G Volantor อากาศยานยูเอฟโอ

M200G Volantor

อากาศยานยูเอฟโอสามารถบินได้จริงผลิตโดย บริษัท โมลเลอร์ อินเตอร์เนชันแนล (Moller International) สัญชาติอเมริกัน ออกเเบบโดย พอล โมลเลอร์ (Paul Moller) ได้ทำการจัดสร้างอากาศยานส่วนตัว มีลักษณะคล้ายยูเอฟโอที่ไม่ต้องพึ่งพาถนนแต่อย่างใด สามารถบินเหนือพื้นผิวได้ทุกประเภท

M200G Volantor รองรับผู้โดยสารได้ 2 คน ติดตั้งระบบคอมพิวเตอร์พร้อมแผงควบคุมบังคับความเร็วและทิศทาง บัดนี้ได้พร้อมออกสู่ท้องตลาดให้กับผู้ที่ปรารถนาจะเป็นมนุษย์ต่างดาวเเล้ว ราคา 100,000 USD มีขนาดเทียบเท่ากับรถยนต์ ความยาว 10 ฟุต (3.0 เมตร) ปีกกว้าง 10 ฟุต (3.0 เมตร) ความสูง 3 ฟุต (0.91 เมตร) สามารถบินสูงจากระดับพื้นดินเพดานบิน 10 ฟุต (3.0 เมตร) ความเร็วสูงสุด 100 ไมล์ต่อชั่วโมง ใช้เครื่องยนต์โรตารี่ (Wankel engine) พร้อมติดตั้งพัดลม 8 ใบพัด สามารถขับเคลื่อนด้วยน้ำมันเบนซิน, ดีเซล, เอทานอล เป็นเชื้อเพลิง

พอล โมลเลอร์ วิศวกร ได้กล่าวว่า ''มันไม่เหมือนกับโอเวอร์คราฟต์เลย มันมีกระบวนการง่ายมาก คุณสามารถเคลื่อนที่เหนือพื้นดิน ทะเล โดยที่ไม่ต้องใส่ใจมาก เพราะมันถูกออกแบบมาให้ทำงานได้ในทุกพื้นผิว''

ค.ศ. 1997 โมลเลอร์ได้พยายามที่จะนำยาน M200G บินทดสอบกว่า 200 เที่ยว ต่อมาสำนักงานคณะกรรมการกำกับหลักทรัพย์และตลาดหลักทรัพย์แห่งสหรัฐอเมริกา ระบุวา ไม่อนุญาติให้ผลิตเครื่องบินชนิดนี้

ค.ศ. 2005 โมลเลอร์ได้ออกรายการโทรทัศน์ สารคดี MythBusters กล่าวว่า "ผมได้พัฒนาอากาศยานที่มีประสิทธิภาพ ผมพยายามที่จะสร้างรถบินได้ ตั้งแต่ปี ค.ศ. 1974 สูญเสียเงินไปกว่า 200 ล้าน USD"

ค.ศ. 2007 ถูกควบคุมโดยรัฐบาลกลางสหรัฐอเมริกาบริหารการบินเเละกรมการขนส่ง เรียกร้องว่า บริษัท โมลเลอร์ อินเตอร์เนชันแนล ทำผิดหลายอย่าง คุณสมบัติยานพาหนะไม่ได้มาตรฐาน

ค.ศ. 2008 โมลเลอร์เปิดขายยานพาหนะ ได้พยายามนำยานพาหนะนี้เข้าสู่ตลาดมวลชนมายาวนานกว่า 5 ทศวรรษ โดยไม่ประสบความสำเร็จ

M400 Skycar

ค.ศ. 2018 พอล โมลเลอร์ ออกเเบบอากาศยานยูเอฟโอใหม่ ชื่อ M400 Skycar ราคา 500,000 USD มีขนาดเทียบเท่ากับรถยนต์ ความยาว 21 ฟุต (5.9 เมตร) ปีกกว้าง 8 ฟุต (2.6 เมตร) ความสูง 7 ฟุต (2.3 เมตร) น้ำหนัก 2,400 ปอนด์ (1,088 กก.) สามารถบินสูงจากระดับพื้นดินเพดานบิน 36,000 ฟุต ความเร็วสูงสุด 491 กิโลเมตรต่อชั่วโมง อยู่ระหว่างการพัฒนา 

อ้างอิง : wikipedia